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动力系统研究

Study on Dynamical System

ISSN Print:2707-3726
ISSN Online:2707-3734
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最新文章

基于 AVL-Cruise 的单双后桥驱动动力系统的仿真计算研究

Simulation and Calculation of Single and Double Rear Axle Drive System based on AVL Cruise

作者: 彭邦文 / 动力系统研究 / 2020,2(2):63-72 / 2020-06-10 look1591 look2675

本文介绍了汽车性能分析理论,应用 AVL-Cruise 对单后桥驱、双后桥 承载的整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况进行了动力性及经济 性仿真计算,对比分析六种初选配置下整车的动力性和经济性,优选出最佳配 置方案,...

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液压打桩锤动力系统中插装阀的应用探讨

Discussion on the Application of Cartridge Valve in the Power System of Hydraulic Pile Hammer

作者: 夏问敏 / 动力系统研究 / 2020,2(2):58-62 / 2020-06-10 look1539 look2677

双作用液压打桩锤是新兴大型机电液高水平应用的海洋工程设备,是 高压、大流量、高稳定性的液压设备的集中体现。插装阀是新型满足大型快速 液压设备工作要求的液压元件,本文以新型液压打桩锤动力系统为载体介绍了 插装阀的结构、特性和技...

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汽车动力系统的维护与保养

Maintenance of Automobile Power System

作者: 金荷 / 动力系统研究 / 2020,2(2):52-57 / 2020-06-10 look1612 look2587

对与汽车来说,虽然系统的多元化对维修保养提出了更多的课题,但 万变不离其宗,要保持车辆的正常行驶,动力系统的维护仍然是驾驶者永恒主题, 只有经常性的定期检查和维护,才能延长使用期,从而使车辆设计功能得到充 分发挥。

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影响动力分布式系统的稳定性与节能性的因素分析

Analysis of Factors Affecting the Stability and Energy Saving of Power Distributed System

作者: 陈丹露 / 动力系统研究 / 2020,2(2):43-51 / 2020-06-10 look1571 look2696

总结分析了影响动力分布式系统稳定性和节能性的因素,找到了在各 自的影响因素中的共同影响因素,零压差点和泵的选取,结果表明:零压差点 选在靠近热源处对系统的稳定性和节能性都较好;主循环泵选陡峭型、用户泵 选平缓型的较好。

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AMT 自动变速器的特性分析

Characteristic Analysis of AMT Automatic Transmission

作者: 徐亚清 / 动力系统研究 / 2020,2(2):39-42 / 2020-06-10 look1566 look2636

AMT 自动变速器性价比高,实用性强,在汽车市场中有较大的市场竞 争力。对 AMT 的传动系统进行了概述,对 AMT 的发动机、离合器和变速器的 特性进行了概述,对 AMT 的传动系统的研究有一定的指导作用。

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